南寧新聞網-南寧日報訊 （記者 阮曉瑩）有序而繁忙，是南寧空港的“主旋律”。伴隨著南寧機場新航站樓的啟用，空港建設逐漸改變了人們的生活，也帶動了一批產業(yè)，甚至影響了一座城市。近日，記者走進在杭州舉行的廣西“十三五”經濟社會發(fā)展項目推介會上重點推介的南寧吳圩國際空港物流產業(yè)園，撲面而來的是如火如荼的開發(fā)建設熱潮、濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍，這是一片開放開發(fā)的熱土，充滿生機與活力，孕育成功與希望。

在今年3月舉行的“世界空港價值論壇”上，國務院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經濟研究部部長侯永志就曾表示，依托航空樞紐的“臨空經濟”，將成為新常態(tài)下新的經濟增長極。近年來，南寧經開區(qū)抓住自治區(qū)“雙核驅動”、“一帶一路”有機銜接重要門戶等多重戰(zhàn)略機遇，充分把握國內外航空產業(yè)發(fā)展趨勢，按照市委“推進中國—東盟國際物流基地、空港物流產業(yè)園等物流集聚區(qū)建設”等部署，以南寧吳圩國際機場為依托，大力建設臨空重點產業(yè)項目，以“六個著力”為抓手努力發(fā)展以B型保稅物流中心、跨境電商產業(yè)基地、電商快遞樞紐基地、國際生鮮物貿基地等4個重點項目群，努力把南寧吳圩國際空港物流產業(yè)園打造成南寧經濟發(fā)展的“空港引擎”。

讓物流“飛”起來

打造聯(lián)運立體化國際物流通道

4月30日上午，南寧市舉行2016年第二次重大項目集中開（竣）工活動，機場第二高速公路正式通車，為市民出行提供了更便捷的快速通道的同時，對南寧打造國際綜合交通樞紐有著重要意義，是南寧打造國際綜合交通樞紐，與東盟的立體交通網絡不斷完善的又一重大舉措。

吳圩空港經濟區(qū)有著機場、鐵路、公路和水運“四位一體”的綜合交通優(yōu)勢，“一港一軌二鐵兩橫三縱”綜合交通運輸網絡。如何將這一區(qū)位優(yōu)勢轉化成為物流產業(yè)發(fā)展的引擎？近年來，南寧經開區(qū)以清醒的頭腦，在緊抓吳圩空港經濟區(qū)交通基礎設施建設的同時，規(guī)劃構建水陸空立體化交通網絡，打造海陸空聯(lián)運的立體化國際物流通道，真正實現(xiàn)物流“飛”起來。

近日，南寧經開區(qū)召開吳圩空港物流產業(yè)規(guī)劃、招商宣講會，目的是通過宣講會統(tǒng)一思想，凝聚共識，進一步明晰發(fā)展定位，加快推進吳圩空港經濟區(qū)建設，把吳圩空港物流產業(yè)打造成為海陸空聯(lián)運的立體化國際物流通道和區(qū)域經濟發(fā)展新引擎。

南寧經開區(qū)結合《南寧吳圩空港經濟區(qū)重點產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2020年，吳圩空港經濟區(qū)將形成“一核、四組團”的重點產業(yè)空間布局。同時結合國外國內先進空港物流基地的成功經驗，從航運實力、產業(yè)現(xiàn)狀、政策支撐、區(qū)域優(yōu)勢4個方面分析吳圩空港物流產業(yè)發(fā)展的有利條件和不足。經過論證， 可分3個階段打造吳圩空港物流產業(yè)：近期目標可打造電商快遞樞紐基地、東盟生鮮物流貿易基地、中國—東盟跨境電商基地；中期目標可打造成中國—東盟跨境貿易樞紐、醫(yī)藥物流保稅基地、高端會展交易場所；遠期目標可打造成為海陸空聯(lián)運的立體化國際物流通道。

讓物流“快”起來

優(yōu)化投資環(huán)境提升服務推進效率

如果說良好的交通立體化網絡是物流發(fā)展的基石，那么優(yōu)化投資環(huán)境項目服務推進效率就是決定物流項目能否“快”起來的關鍵。

日前，經開區(qū)在廣西率先推行“一窗通辦”審批新模式，行政審批改革再升級，審批程序再“瘦身”，審批效率再提速。南寧經開區(qū)行政審批局副局長蘇琴介紹，“一窗通辦”就是將食藥、衛(wèi)生、經發(fā)、文體教育、林業(yè)、水產畜牧、安監(jiān)、城市管理、園林交通等9大類專業(yè)窗口的審批業(yè)務整合到一個窗口辦理，客商和群眾只要通過一個窗口即可綜合辦理所有審批事項，避免在各個窗口間多次排隊、反復折騰，使審批變得更簡單、更便民、更高效。

據統(tǒng)計，目前在經開區(qū)工業(yè)項目報建審批時間從306天縮短至25天，審批流程從5個部門減少到1個部門，項目服務推進效率優(yōu)勢明顯。

優(yōu)化審批只是經開區(qū)優(yōu)化投資環(huán)境的一個縮影。為進一步完善南寧吳圩國際空港物流產業(yè)園的招商投資環(huán)境，讓物流“快”起來，今年經開區(qū)還積極配合商務廳等部門，將南寧海關機場辦事處升級為機場海關，加快辦理“兩倉”項目前期工作，以提升吳圩空港經濟區(qū)的通關便利性。目前南寧機場口岸聯(lián)檢備勤樓已完成立項工作，報關報檢大樓正在辦理立項等前期工作。

讓物流“聚”起來

多重優(yōu)勢實現(xiàn)產業(yè)集聚

5月4日，南寧經開區(qū)與廣西郵政公司簽訂南寧郵政陸運及跨境電商中心項目入區(qū)協(xié)議書， 南寧陸運郵件處理中心是廣西郵政最大的郵件處理中心，全年包件日處理量達125萬件；稅收每年1000萬以上。南寧郵政陸運及跨境電商中心的入駐，讓南寧吳圩國際空港物流產業(yè)園的產業(yè)集聚效應進一步增強。

吸引大型物流企業(yè)集聚的是這里得天獨厚的優(yōu)勢：南寧吳圩國際機場T1與T2航站樓分列跑道兩側，T2航站區(qū)啟用后，T1航站區(qū)目前已停用，近兩千畝空側土地等航空貨運關鍵性資源釋放， 對比同類機場是獨一無二的優(yōu)勢。南寧吳圩國際機場目前還有40個備用停機位，為發(fā)展全貨機業(yè)務創(chuàng)造了得天獨厚的條件。此外，規(guī)劃中的廣西北部灣自貿區(qū)將有10平方公里位于吳圩空港經濟區(qū)…… 

下一步，南寧經開區(qū)在確保南寧吳圩國際空港物流產業(yè)園核心功能區(qū)保稅、監(jiān)管、倉儲、分揀、生鮮養(yǎng)殖加工等物流基礎性功能的基礎上，還將發(fā)展產業(yè)發(fā)展區(qū)，圍繞制造、貿易及金融等產業(yè)開發(fā)建設，如生物醫(yī)療與健康產業(yè)基地、高端會展交易基地、空港金融基地、臨空高端制造業(yè)基地（制造航空器材及微電子器件）等。其中，近期規(guī)劃約5000畝，總投資約130億元，建成后預計到2030年，可實現(xiàn)年產值740億元，年稅收20億元，吸收4萬勞動力就業(yè)。

目前，空港物流園和空港保稅物流中心已完成項目立項、節(jié)能評估、規(guī)劃藍線、用地預審、用地初審、征地預公告等前期手續(xù)。經開區(qū)正全力推進空港物流園引進項目和企業(yè)工作。